Уже к 2016 году в столице будет запущено Малое кольцо железной дороги. Московские власти предполагают дать вторую жизнь электричкам, которыми сегодня горожане пользуются крайне редко. Пока эксперты оценивают потенциал электричек как нового вида общественного транспорта, проект «Активный гражданин» выяснил у горожан, в каких целях и как часто они пользуются пригородным железнодорожным сообщением сейчас.
По итогам голосования, в котором приняли участие около 255 тыс. человек, было опровергнуто мнение, что горожане редко пользуются электричками, и они более популярны среди жителей Подмосковья. Голосование дало следующие результаты: пользуются 63% проголосовавших (почти 162 тыс. чел.), из них 17,2% — ежедневно, 10,1% — еженедельно, 25,4% — несколько раз в месяц.
Жители мегаполиса пользуются электричками для поездок на дачу (27,3%), на работу (26,1%) или в гости в Подмосковье (25,8%). Используют этот вид транспорта столичные жители и для поездок внутри города и в аэропорт — за каждый вариант проголосовало почти 9% участников опроса.
В рамках электронного референдума горожане смогли также высказать свое мнение относительно устройства билетного меню на пригородные поезда. Самым популярным форматом проездных стали билеты на количество поездок (10,20,60) – ими пользуются 24% проголосовавших (61,2 тыс.). На втором месте по частоте использования разовые билеты – их выбрали 15,1% (38,7 тыс. жителей). На третьем месте по популярности «абонемент рабочего дня» – 7,7% голосов (19,6 тыс. чел).
